Novosti / Hrvatska

Svakodnevna sauna

Tropski uvjeti: U 10 sati u autobusu br. 109 izmjereno 38 stupnjeva! U ZET-u kažu da ima klime

Tropski uvjeti: U 10 sati u autobusu br. 109 izmjereno 38 stupnjeva! U ZET-u kažu da ima klime
Tomislav Miletic/PIXSELL/shutterstock

"Teško je rashladiti putnički prostor jer se u kratkom intervalu otvaraju vrata"


Građani koji se ovih dana voze ZET-ovim autobusima i tramvajima dobro znaju što je to sauna. Iako bi je mnogi rado izbjegli, uglavnom su svaki dan prisiljeni znojiti se i preznojavati dok putuju s posla i na posao.

Starijoj gospođi u "stodevetki" bez klime vrući je udar nakratno izbio dah, ali se odmah snašla i olakšala si život. U drugoj je ruci spremno držala litru vode, baš kao i ostali putnici koji su formirali red ne bi li od vozača kupili kartu za paklenu vožnju, piše Večernji list.

Besplatna sauna

"Koliko još do polaska?" ispitivali su vozača na Črnomercu računajući da i nekoliko minuta čini razliku jer u vozilo ne treba ulaziti prije nego što je “ziher” da će odmah krenuti. Koliko još vremena mogu provesti na “friškom” zraku, gdje su, usput rečeno, također bila 32 Celzijeva stupnja, govorio im je vozač, i sam orošena čela jer on je već polovicu svoje smjene u sauni na kotačima odradio. A kad su napokon svi ušli u bus, u kojem su gotovo svi prozori bili otvoreni, počeo je - pakao.

"Ma ko znojne srdelice, gle’jte nas. A plaćamo, sve plaćamo. Ne samo kartu svoju, neg i prirez i porez. Sve to ide Gradu i ZET-u. Sam kaj se gospoda ne voze u javnom prijevozu pa ne znaju kak je to. Ali svako ljeto ista priča", rekla je umirovljenica Anica Paljetak, ista ona koja se za vožnju naoružala lepezom i vodom.

Nije, međutim, samo ona ponijela rekvizite. Mahalo se lecima i knjigama, a da si olakšaju, neki su si putnici boce s vodama prislanjali čas na čelo, čas na vrat. Idealan je to trenutak, pomislili smo, da se izmjeri temperatura u autobusu. Živa se zaustavila na 38,4 Celzijevih, zamalo šest i pol stupnjeva više nego što je u 10 sati bilo vani na suncu.

"Tropi, što drugo da vam kažem. Svaki dan promijenim tri linije, a na klimatizirani autobus još nisam naišla. Najgore je u broju 109 koji s Črnomerca vozi do Dugava te na liniji 268 kojom idem u Veliku Goricu. Kao da je grijanje upaljeno, poželiš iskočiti iz kože", kazala je Snježana Mrkoci, a iznervirana “ugodnim” putovanjem bila je i Mirjana Radičević. Kako nam je objasnila, najgore su vožnje na dugim linijama jer
 putovanje tada postaje test izdržljivosti.

"Stari su ovo autobusi i imam osjećaj da će se svakog trenutka raspasti, normalno da nema klime. Doduše, primijetila sam da u nekima vozači uspiju rashladiti svoju kabinu, a nama samo preostaje otvoriti maleni prozor. Uspijemo ponekad udahnuti barem malo zraka, ali često ni to ne pomaže kad je vani 35 stupnjeva", govori Mirjana Radičević. Kada god može, kaže, umjesto autobusa, vozi se tramvajem jer je, “barem u onim novima, situacija puno bolja”. Da ima alternativu za javni gradski prijevoz, priznaje, ne bi se njime uopće koristila.

Trpe i šute


 A mnogi se voze upravo njime jer za drugo jednostavno nemaju.

"Idem busom ili tramvajem jer su mi besplatni zbog male penzije. Radim četiri sata dnevno da spojim kraj s krajem, a nekako moram doći na posao. Kada bih išla autom, radila bih samo za benzin, zato šutim i trpim",objašnjava nam Dubravka Vrhovnik. Nisu problem, dodaje, putnici, već vrućina i popratni mirisi koji su u takvim situacijama neizbježni.

"Kada je bus krcat, jednostavno se ne da izdržati. Ali ne možete kriviti ljude - vruće je da poludiš, a ne možete se ohladiti", kaže nam Mirta Rendulić, čiji su suputnici s Črnomerca razvili već i brojne kreativne ideje za koje kažu da ih ne bi bilo loše uputiti
 gradonačelniku Bandiću. "Svima besplatna vožnja s obzirom na to da je u nehumanim uvjetima", samo je jedan od prijedloga.

"Ili neka nam gradonačelnik na terminalima sagradi fontane da se fino možemo osvježiti nakon putovanja u autobusima. Njemu je to lijepo, a nama bi bilo korisno", govori nam Vesna Jelušić.

Da je stanje alarmantno, upozorili su i ZET-ovi sindikalisti, koji su dopisom direktoricu Ljubu Žgelu upozorili da je “stiglo ljeto”.

"Isto smo govorili lani, a i godinu prije, i još godinu prije. Dvije trećine autobusa klimu uopće nema ili je ona neispravna. To je gotovo 70 posto vozila. Problem je u tome što za klime nema dijelova, a nema ni ljudi koji bi servisirali klime", objasnio nam je predsjednik Sindikata Zagrebačkog holdinga-ZET Zagreb Dražen Jović. Kako je rekao, Zagrepčani im se javljaju non-stop da ih upozore na strašne uvjete u busevima, ali oni su nemoćni. "Mi ljude razumijemo, ali jednostavno nije na nama. 


Naravno da bi vozači rado uključili hlađenje, pa oni sjede u tim busevima po sedam sati", ističe Jović za Večernji list. Iz Odjela za odnose s javnošću ZET-a, pak, stiže drugačiji odgovor. Ondje također govore o dvije trećine voznog parka, ali tvrde da ih je toliko opremljeno klimatizacijskim uređajima. Kažu i kako je moguće da dođe do poteškoća u radu sustava za hlađenje, ali servisne službe odmah reagiraju. Pojasnili su nam i zašto je u autobusu vruće: “U operativnoj praksi izrazito je teško rashladiti putnički prostor s obzirom na to da se u kratkom intervalu otvaraju vrata na stajalištima pri čemu dolazi do protoka vanjskog, toplog zraka u vozila”.

Najgledaniji video

Izdvojeno

  • Testirali smo znanje Duške Jurić o Bibinom svijetu: Evo kako je prošla! (thumbnail)
    Intervju Evo kako danas izgleda Sandra iz 'Bibinog svijeta': Duška Jurić je novinarka, ali priznaje: 'Pamtit ću to cijeli život'

    Gledatelji RTL Kockice ponovno je mogu gledati u omiljenoj seriji 'Bibin svijet', a mi smo razgovarali s mladom novinarkom Duškom Jurić koja je glumila buntovnu Sandru Fruk

  • COVER - RTL Direkt
    RTL Direkt

  • Vezani članci

    Čitaj, prati i komentiraj naše priče i putem mobilne aplikacije te na našoj Facebook stranici Vijesti.hr!

    Reci što misliš!